OILCONTROL插裝閥在液壓系統中扮演著(zhù)什么重要的地位
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OILCONTROL插裝閥技術(shù)概述：
主閥芯的零正遮蓋工況使EPQ閥用于壓力控制模式，通過(guò)檢測壓力傳感器出油口“A”處的壓力使控制回路閉環(huán)。
OILCONTROL插裝閥靠一個(gè)電流控制PWM信號利用自調節液壓設計來(lái)控制流量，該設計實(shí)現對主閥芯的伺服型控制而不用電反饋傳感器。
這種閥的結構和特征開(kāi)辟了液壓缸和馬達的廣泛的應用領(lǐng)域。這些應用包括壓鑄、深拉伸壓機、注塑機、集裝箱搬運、鏈斗裝載機、林業(yè)機械和自卸卡車(chē)。
在已經(jīng)確定的OILCONTROL插裝閥中增加HFV閥，進(jìn)一步提高了已經(jīng)很豐富的產(chǎn)品系列
OILCONTROL插裝閥在兩類(lèi)系統中作為基本功能元件是什么:
1.流量控制和
2.p/Q，壓力和流量控制。液控的OILCONTROL插裝閥，必須由一個(gè)單獨的比例電磁鐵控制的先導閥控制。
這種推薦的先導閥包括在樣本中。
規格3先導閥帶有內置放大器，閥的型號是KBSDG4V-3，
允許與用戶(hù)的控制三通功能通過(guò)閉式過(guò)渡特性提供在工作油口“A”和進(jìn)油口“P”或出油口“T”之間（根據閥芯位置）*可控的節流作用。
在正常工況（即無(wú)液壓先導壓力）閥芯在彈簧作用下給出流道“A”至“T”，這可用來(lái)作為“故障保險”工況。
這些閥供開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制系統使用，這里給出的性能數據是當這些閥用于這類(lèi)系統并采用合適的威格士先導閥和電控器時(shí)才具有的。
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